Une mascarade syndicale à tous égards : Comment la FDT instrumentalise les professionnels du transport lors des manifestations du tourisme
Dans une scène qui se répète à chaque rendez-vous politique ou syndical, les manifestations d’exploitation éhontée des souffrances des travailleurs et des exigences des secteurs vitaux apparaissent au grand jour. La récente sit-in du secteur du tourisme, à l’appel de la Fédération Démocratique du Travail (FDT), en est la plus illustration frappante : les revendications légitimes des professionnels du transport et des chauffeurs se sont transformées en simple chair à canon brûlée sur l’autel de batailles syndicales qui n’ont aucun lien avec leur réalité.
Ce qui s’est passé ne peut être qualifié que de « mascarade à tous égards » ; une mascarade qui se traduit par le détournement de la lutte syndicale. Au lieu de défendre réellement les intérêts des propriétaires et des chauffeurs de transport — qui subissent de plein fouet les crises successives et la hausse du coût de la vie —, on les utilise comme couverture pour régler des comptes étroits et faire pencher la balance aux dépens de la dignité des travailleurs du secteur.
L’exploitation de la souffrance des chauffeurs à des fins personnelles
Les professionnels du transport se retrouvent aujourd’hui pris en étau entre le renchérissement du coût de la vie, des coûts d’exploitation exorbitants, et le marteau des organisations syndicales qui les réduisent à de simples figurants pour meubler le décor des manifestations. Le rassemblement des professionnels du transport lors du sit-in du tourisme ne visait pas à traiter les problèmes structurels du secteur — tels que la couverture médicale, la régularisation des situations juridiques ou la lutte contre la concurrence déloyale —, mais avait pour objectif premier d’afficher une démonstration de force et de créer un buzz médiatique aux dépens du temps et du gagne-pain des professionnels.
Absence de vision et occultation du travail de terrain
La mascarade réside également dans l’absence totale d’un cahier de revendications structuré et cohérent préservant la dignité des chauffeurs et des transporteurs. Les slogans chantés durant le rassemblement étaient d’une généralité et d’une superficialité déconcertantes, dénués de propositions concrètes prenant en compte la sensibilité du secteur touristique en tant que levier économique national. Au lieu d’aborder la table des négociations avec des propositions solides, une participation purement formelle a été imposée aux chauffeurs, perpétuant la dépendance et servant l’agenda de la FDT au détriment des véritables priorités du secteur.
Vers une prise de conscience professionnelle en rupture avec l’exploitation
La période actuelle exige des professionnels et chauffeurs du transport une véritable prise de recul et un examen de conscience. Il est impératif de faire la distinction entre un travail syndical sérieux et indépendant visant l’intérêt général de la profession, et des pratiques qui exploitent leurs souffrances pour surfer sur la vague. Le redressement du secteur du transport ne se fera pas par des démonstrations de force de terrain dénuées de crédibilité, mais à travers une organisation professionnelle forte et consciente qui refuse que la dignité de ses travailleurs serve d’instrument de pression ou de surenchère dans les luttes syndicales.

